Neuer Tagesrekord am Flughafen: 124'751 Passagiere – Oktober mit leichtem Plus

• Passagiere: 3’169’713 im Oktober 2026, ein Plus von 0.1% gegenüber dem Vorjahresmonat.
• Tagesrekord: 124’751 Passagiere am 4. Oktober – rund 2’000 mehr als beim bisherigen Höchstwert aus dem Jahr 2025.
• Lokalpassagiere: 2’301’969.
• Umsteigepassagiere: 865’828, entsprechend einem Anteil von 27.3%.
• Flugbewegungen: 24’914 Starts und Landungen, ein Plus von 1.2%.
• Sitzplatzauslastung: 82.9%, ein Rückgang um 1.4 Prozentpunkte.
• Fracht: 34’219 Tonnen, ein Minus von 14.1% gegenüber dem Vorjahresmonat.

Verkehrsstatistiken beschreiben unterschiedliche Seiten des Flughafenbetriebs. Passagierzahlen zeigen das Verkehrsaufkommen der Fluggäste, Flugbewegungen erfassen Starts und Landungen. Die Sitzplatzauslastung setzt die Zahl der Passagiere ins Verhältnis zur Sitzplatzkapazität. Erst zusammen ergeben diese Kennzahlen ein genaueres Bild.

Dabei müssen sich die Werte nicht gleich entwickeln. Mehr Starts und Landungen bedeuten nicht automatisch einen entsprechend starken Anstieg der Passagierzahlen. Auch die Grösse der eingesetzten Flugzeuge und die Belegung ihrer Sitze spielen eine Rolle.

Lokalpassagiere beginnen oder beenden ihre Flugreise am betrachteten Flughafen. Der Begriff beschreibt damit die Rolle des Flughafens innerhalb ihrer Reise. Er bedeutet nicht, dass diese Personen in der betreffenden Stadt oder Region wohnen.

Transferpassagiere steigen hingegen auf einen anderen Flug um. Für sie ist der Flughafen eine Zwischenstation auf dem Weg zum eigentlichen Reiseziel. Der Transferanteil beschreibt, welchen Anteil die Umsteiger am ausgewiesenen Passagieraufkommen haben.

Eine Flugbewegung ist entweder ein Start oder eine Landung. Landet ein Flugzeug und startet später wieder, entstehen am betreffenden Flughafen zwei Flugbewegungen. Die Zahl darf deshalb nicht mit der Anzahl einzelner Flugzeuge gleichgesetzt werden.

Beim Vergleich verschiedener Statistiken lohnt sich zudem ein Blick auf den erfassten Verkehr. Eine Auswertung kann sich beispielsweise auf Linien- und Charterflüge beziehen, während eine andere weitere Verkehrsarten einschliesst. Unterschiedliche Abgrenzungen können zu unterschiedlichen Ergebnissen führen.

Die durchschnittliche Zahl der Passagiere pro Flug gibt an, wie viele Fluggäste im Mittel befördert werden. Ohne Angaben zur Sitzplatzkapazität lässt sich daraus nicht ablesen, wie voll die Flugzeuge waren.

Ein kleineres Flugzeug kann mit weniger Passagieren stärker ausgelastet sein als ein grösseres Flugzeug mit mehr Fluggästen. Die Sitzplatzauslastung berücksichtigt dieses Verhältnis. Ein Monatsdurchschnitt bedeutet allerdings nicht, dass jeder einzelne Flug gleich stark belegt war.