Audi Q5 e-hybrid 2025: Vielseitiger Plug-in-SUV mit grosser elektrischer Reichweite

Mit der neuen Generation des Audi Q5 e-hybrid bringt der Hersteller einen Plug-in-Hybrid auf den Markt, der mit Leistung, Effizienz und durchdachten Alltagsfeatures punktet.

Besonders die bis zu 100 Kilometer elektrische Reichweite machen ihn für die Schweiz interessant.



Effizienz trifft Leistung

Der neue Q5 e-hybrid ist in zwei Leistungsstufen erhältlich: 220 kW (299 PS) und 270 kW (367 PS). Beide Varianten kombinieren einen 2.0 TFSI-Benzinmotor mit einer starken E-Maschine. In der Topversion beschleunigt das SUV in nur 5,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die elektrische Reichweite beträgt im besten Fall bis zu 113 Kilometer (nach WLTP City).


Elektro-Reichweite: Im Stadtverkehr schafft der Q5 e-hybrid bis zu 113 km – ideal für viele Alltagsfahrten ohne lokale Emissionen.

Grosszügige Batterie mit Schnellladefunktion

Die neu entwickelte Hochvoltbatterie hat eine nutzbare Kapazität von 20,7 kWh und wurde platzsparend in zwei Ebenen verbaut. Sie lässt sich über dreiphasigen AC-Anschluss mit bis zu 11 kW in nur 2,5 Stunden vollständig laden. Das steigert die Alltagstauglichkeit – ideal für Pendler und Kurzstreckenfahrten.


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Serienmässig umfangreich ausgestattet

Zur Serienausstattung gehören unter anderem:

  • S-Sportfahrwerk
  • Standklimatisierung
  • Rücksitzbank plus (verschiebbar und neigungsverstellbar)
  • MMI experience plus Infotainment inkl. Audi Application Store
  • 19-Zoll-Leichtmetallräder (bei 270 kW)
  • Sportsitze in S line Ausstattung


Rekuperation mit Köpfchen

Im Fahrbetrieb kann der Q5 e-hybrid beim Bremsen und Ausrollen Energie zurückgewinnen – bis zu 88 kW. Die Intensität der Schubrekuperation lässt sich in drei Stufen über Paddles am Lenkrad regeln. Besonders praktisch: Selbst ohne Navigation nutzt der Wagen Streckendaten, um effizient zu rekuperieren.


Rekuperation: Die Bremsenergierückgewinnung lässt sich fein dosieren – ideal, um die Batterie effizient zu nutzen.

Intelligente Fahrmodi

Fahrer können zwischen „EV“ (voll elektrisch) und „Hybrid“ wählen. Im Hybrid-Modus regelt das System automatisch, wann der Verbrenner und wann die E-Maschine zum Einsatz kommt. Über einen Slider lässt sich sogar ein Wunsch-Ladezustand definieren – etwa für geplantes elektrisches Fahren am Zielort.


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Platzangebot und Komfort

Der SUV bietet ein Kofferraumvolumen von bis zu 1.358 Litern (bei umgeklappter Rückbank), der Sportback kommt auf 1.300 Liter. USB-Anschlüsse vorn und im Fond unterstützen Schnellladen – ideal für Tablets oder Laptops.


Komfort-Upgrade: Mit verstellbarer Rückbank, Standklima und Infotainment bleibt der Komfort auch im Alltag nicht auf der Strecke.

Preise in der Schweiz

Die Einstiegspreise beginnen bei:

  • CHF 70’800 (Q5 SUV e-hybrid quattro, 220 kW)
  • CHF 78’900 (Q5 Sportback e-hybrid quattro, 220 kW)
  • CHF 73’500 (Q5 SUV, 270 kW)
  • CHF 80’900 (Q5 Sportback, 270 kW)

Interior

Fazit

Der neue Audi Q5 e-hybrid bringt alles mit, was moderne SUV-Fahrer in der Schweiz erwarten: starke elektrische Reichweite, clevere Technik, viel Platz – und typisch Audi eine Ausstattung auf hohem Niveau. Wer Effizienz ohne Kompromisse sucht, ist hier richtig.


Elektro-Reichweite: Im Stadtverkehr schafft der Q5 e-hybrid bis zu 113 km – ideal für viele Alltagsfahrten ohne lokale Emissionen.

 

Quelle: Audi Schweiz
Bildquelle: Audi