Renault 5 E-Tech electric: 100'000 Fahrzeuge in nur 15 Monaten produziert
von belmedia Redaktion Allgemein Auto Elektromobilität Europa motortipps.ch Neuwagen News Renault Technologie
In der Ampere ElectriCity in Douai sind in nur 15 Monaten 100’000 Einheiten des Renault 5 E-Tech electric vom Band gelaufen.
Mit vier Ausstattungslinien, drei Elektromotoren und zwei Batterievarianten bietet der vollelektrische Kleinwagen stets die passende Lösung für alle Ansprüche. Täglich werden im Werk in Douai rund 900 Fahrzeuge produziert. Zwei Drittel davon sind Renault 5, der bereits seit mehreren Monaten europäischer Marktführer in seinem Fahrzeugsegment ist und zudem den prestigeträchtigen Titel „Car of the Year 2025“ trägt.
„Dass wir diesen Meilenstein von 100’000 produzierten Fahrzeugen schon rund ein Jahr nach Marktstart erreichen, macht sowohl das Engagement unserer Teams als auch das Vertrauen unserer Kundinnen und Kunden deutlich“, sagt Pierre-Emmanuel Andrieux, Leiter des Werks in Douai. „Unser Werk hat in den letzten Monaten und Jahren dank der Leidenschaft und Kompetenz unserer Mitarbeitenden einen kompletten Wandel in Richtung Elektrifizierung durchlaufen. Daher feiern wir heute mehr als nur eine Zahl: Wir würdigen unsere gemeinschaftliche Leistung, mit der wir ein neues Kapitel nachhaltiger Entwicklung schreiben.“
Sechs Modelle auf einer Produktionslinie
Im Rahmen der Feierlichkeiten zum 100’000. produzierten Renault 5 E-Tech electric wurde auch das Label „Made in France“ gewürdigt. Der vollelektrische Kleinwagen trägt zudem das Herkunftssiegel „Origine France Garantie (OFG)“.
Auf der Produktionslinie im Werk Douai werden im Dreischichtbetrieb neben dem Renault 5 auch der Renault Mégane E-Tech electric, der Renault Scenic E-Tech electric, die Alpine A290, der Nissan Micra und der Mitsubishi Eclipse Cross gefertigt.
Renault wird weiterhin den Grossteil seiner Elektrofahrzeuge in der Ampere ElectriCity fertigen. Zwei Drittel der Zulieferer befinden sich im Umkreis von 300 Kilometern – darunter das Werk Cléon, in dem die Elektromotoren produziert werden – sowie ein Grossteil der Kundschaft im Umkreis von 1’000 Kilometern.
Zum Standort gehören auch das Werk in Maubeuge, in dem der Renault 4 E-Tech electric gebaut wird, und das Werk in Ruitz, das auf Zahnräder für Hybrid- und Elektrogetriebe sowie auf Batteriegehäuse spezialisiert ist.
Renault 5 begeistert europaweit
Seit seiner Markteinführung feiert der Renault 5 E-Tech electric grosse Erfolge: Er führt das Elektro-B-Segment in Europa seit mehreren Monaten an und belegt über alle Segmente hinweg den zweiten Platz der Elektromodelle auf dem europäischen Privatmarkt. In Frankreich ist der Renault 5 seit Jahresbeginn die Nummer eins der Elektromodelle, in Grossbritannien seit Oktober ebenfalls. Auch in den Niederlanden und Spanien steht der Renault 5 an erster Stelle in seinem Segment.
Kürzlich feierte das Modell seine Premiere ausserhalb Europas und debütierte in der Türkei, Israel und Marokko. Weitere Märkte folgen im Jahr 2026.
Quelle: Renault Group
Bildquelle: Renault Group / Renault Communications